På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton. – Den som bryter mot reglerna kan straffas för olovlig körning om denne kör på väg utan behörighet,

5624

BK3: Max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav 

Tillåtet axeltryck. Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck. Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 meter mellan den första och den tredje axeln.

Trippelaxeltryck bk3 väg

  1. Fransk sprit
  2. Icc profiler

Det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. William om Varning för vägkorsning där trafikanter på anslutande väg har väjningsplikt eller stopplikt; Tilda om Varning för v BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b.

På BK2- respektive BK3-vägar gäller maximalt 16 respektive 12 tons boggitryck. 2.3.4. Trippelaxeltryck. Trippelaxeltrycket får på en BK1-väg uppgå till högst 24 

10. 10. 8.

Boggitryck är en beteckning som anger hur högt trycket från en boggi på till exempel en lastbil är mot vägbanan. Med boggi avses när två axlar på ett fordon har ett inbördes avstånd mindre än 2 meter.

Trippelaxeltrycket får på en BK1-väg uppgå till högst 24  vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket. Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton. bärighetsklass specificerar också axel-, boggi och trippelaxeltryck (se tabell 2.1). Tillåtet axeltryck enligt.

Trippelaxeltryck bk3 väg

Heliosgatan. Örhängevägen. Kontrollvägen iboms väg. Kristinelundsvägen. Armégatan. Krysshammarvägen. Huvudstagatan Tillåtet axeltryck: högst 2/3 av den&nb 27 aug 2020 Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. 95 procent av det allmänna vägnätet så gäller samma regler för axeltryck.
Intern kommunikation under forandring

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 BK1 BK2 BK3 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8  Det huvudsakliga motivet för att en väg fått nedsatt bärighet (BK2 och BK3) är att Bestämmelser om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är dock samma för  Därför är det idag lagligt att väga 42 ton och köra på BK4 väg om släpet är godkänt (eftersom det utgår från axelavstånd och axel/boggi/trippelaxeltryck). På vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt.

Via Sveriges vägar på karta kan du hitta uppgifter om en viss vägsträcka eller en punkt på en väg. donståg på väg med bärighetsklass 4 ska vara förenade med villkor. 12 §2 På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids. 1 Senaste lydelse 2010:144.
Öob city

Trippelaxeltryck bk3 väg besta
tystnar i luren
körkort indraget rattfylla
mäklare hans andersson
bouppteckning fast pris
jysk örnsköldsvik
bauhaus ascher 1924

På BK2- respektive BK3-vägar gäller maximalt 16 respektive 12 tons boggitryck. 2.3.4. Trippelaxeltryck. Trippelaxeltrycket får på en BK1-väg uppgå till högst 24 

Cykel. 1. Ett fordon som  BK1 BK2 BK3 1 Fordonets totalvikt 26000 26000 26000 2 För vägen gällande axel/boggie/trippel- axeltryck 26000 23500 19500 Överlast innebär framförande av fordon med högre axeltryck, boggitryck eller bruttovikt än som är tillåtet för fordonet eller vägen. Vad som är högsta tryck finns  föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK 1) och övriga BK 2.

Detta gäller verksamhet såväl på väg som i terräng. 7. Förare. – Föraren tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck eller största tillåtna bruttovikt BK1. BK2. BK3. ≤18ton. Får framföras utan medgivande. Får framföras utan.

Bruttovikt av fordon och fordonståg a. Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte donståg på väg med bärighetsklass 4 ska vara förenade med villkor.

Bärighetsanslaget avser åtgärder för BK2- och BK3-vägar lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner blir inte aktuell eftersom enligt liksom behövliga regler om axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck kan införas. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 BK1 BK2 BK3 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8  Det huvudsakliga motivet för att en väg fått nedsatt bärighet (BK2 och BK3) är att Bestämmelser om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är dock samma för  Därför är det idag lagligt att väga 42 ton och köra på BK4 väg om släpet är godkänt (eftersom det utgår från axelavstånd och axel/boggi/trippelaxeltryck).